Konstrukcja wózka widłowego z wysięgnikiem teleskopowym

May 22, 2025

Zostaw wiadomość

 
 

Teleskopowy wózek widłowy składa się głównie z układu napędowego, układu przeniesienia napędu, układu jezdnego, układu kierowniczego, urządzenia roboczego, układu hydraulicznego, układu elektrycznego i kabiny. Poniżej znajduje się szczegółowe wprowadzenie:

mały wózek widłowy z wysięgnikiem teleskopowym/wózek teleskopowy disel/wózek teleskopowy ładowarka/wózek teleskopowy ładowarka teleskopowa/wózek teleskopowy 17m/wózek widłowy teleskopowy diesel 4x4

System zasilania
Silnik:Powszechnie stosowane są silniki wysokoprężne, takie jak turbodoładowane silniki wysokoprężne Cummins i Yuchai. Silniki te są mocne, spełniają normy emisji spalin National III i wyższe, zapewniają niskie zużycie paliwa i niezawodność oraz zapewniają moc niezbędną do różnych operacji wózka widłowego.

System transmisji
Skrzynia biegów:Zwykle stosowana jest hydrauliczna skrzynia biegów z-przemianą mocy i stałą-osią, wyposażona w hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego z podwójną-turbiną. Pozwala to na bezstopniową zmianę prędkości i automatyczne dostosowanie przełożenia do różnych warunków pracy. System zmiany prędkości za pomocą jednej-dźwigni upraszcza obsługę, a do jazdy do przodu i do tyłu dostępne są zazwyczaj dwa biegi.

Układ napędowy

Rama:Rama stanowi konstrukcję integralną, zapewniającą dobrą sztywność i wytrzymałość. Wytrzymuje różnorodne naprężenia generowane przez wózek widłowy podczas pracy i jazdy, zapewniając wysoką niezawodność podwozia.

Oś:W przedniej osi zazwyczaj zastosowano spiralne przekładnie stożkowe i przekładnie planetarne-od strony kół, aby zmniejszyć prędkość i zwiększyć moment obrotowy, zapewniając dużą nośność. Na osi tylnej zastosowano poziomy mechanizm kierowniczy z cylindrem hydraulicznym, który pomaga zmniejszyć opory kierowania, zminimalizować zużycie opon i poprawić płynność jazdy.

Opony:Powszechnie stosuje się-wytrzymałe, blokowe-i pogłębione opony do wózków widłowych. Tylna oś skrętna może obracać się wokół środka, zapewniając doskonałą przyczepność i wydajność przejazdu, a także można ją dostosować do różnych złożonych środowisk pracy.

Układ kierowniczy
Zwykle stosuje się w pełni hydrauliczny, współosiowy układ kierowniczy ze wzmocnieniem przepływu. Oferuje duży kąt skrętu, lekkość i elastyczność prowadzenia i zazwyczaj ma trzy tryby kierowania: kierowanie dwoma-kołami, kierowanie czterema-kołami i kierowanie krabem. Tryby te można elastycznie obsługiwać w różnych scenariuszach pracy.

Działające urządzenie
Ramię teleskopowe:Działające urządzenie ma trzy-sekcyjne ramię teleskopowe typu pudełkowego. Ramię teleskopowe ma dużą-przekrój i-wytrzymałą-konstrukcję typu skrzynkowego. Ramiona wewnętrzne i zewnętrzne są połączone parą toczną poprzez przednie i tylne wsporniki rolek. Zapewnia to stabilną transmisję, niezawodne działanie i długą żywotność. Ramię podstawowe i ramię teleskopowe mają wbudowane-łańcuchy zębate i są napędzane hydraulicznie, aby zapewnić stabilność urządzenia teleskopowego.

Widły i akcesoria:Para wideł stanowi wyposażenie standardowe. Widły są zazwyczaj typu szybkiej-wymiany, co pozwala na łatwą wymianę na różne akcesoria, takie jak łyżki, haki, wysięgniki, zaciski itp., aby spełnić różne wymagania operacyjne.

Układ hydrauliczny

Pompa olejowa:Pojedyncza pompa, zawór przełączający i-sterowany pilotem roboczy układ hydrauliczny zmniejszają zużycie energii i poprawiają wydajność, zapewniając moc hydrauliczną dla urządzenia roboczego wózka widłowego, układu kierowniczego i innych podzespołów.

Grupa zaworów regulacyjnych:Obejmuje to różne zawory sterujące, takie jak zawory sterujące kierunkiem, zawory sterujące ciśnieniem i zawory sterujące przepływem. Zawory te kontrolują kierunek przepływu, ciśnienie i przepływ oleju hydraulicznego, umożliwiając precyzyjną kontrolę podnoszenia, wysuwania i pochylania ramienia teleskopowego, a także załadunku i rozładunku wideł.

Układ elektryczny

Zasilanie:Zasilanie składa się głównie z akumulatorów i generatorów, które dostarczają energię do wyposażenia elektrycznego wózka widłowego.

Obwód sterujący:Obejmuje to różne czujniki, sterowniki, przekaźniki i inne komponenty używane do sterowania uruchamianiem, działaniem, zatrzymywaniem i ruchem różnych urządzeń roboczych wózka widłowego. Posiada również funkcje zabezpieczenia przed przeciążeniem i alarmu o usterce, aby zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność wózka widłowego.

Taksówka

Kabina jest na ogół luksusowa, oferuje szeroki widok, niski poziom hałasu i dobre uszczelnienie, dzięki czemu kierowca może łatwo obserwować otoczenie. Wyposażony jest w regulowaną kierownicę i fotel lotniczy, zapewniający łatwą, elastyczną obsługę i komfort. W kabinie znajdują się także podwójne kamery przednie i tylne, radar cofania i inne urządzenia pomocnicze zapewniające bezpieczniejszą pracę.

Dziękujemy wszystkim przyjaciołom, którzy wspierają i ufają firmie Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. lub masz jakieś pytania, skontaktuj się z nami

 

Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-mail: sales015@vanse.cc
Strona internetowa: https://www.vansecm.com/

 

 
Kliknij poniżej, aby natychmiast przejść!!!